43年の歴史に幕。「SR400 Final Edition」3月15日発売

　千葉県成田市で「成田国際空港（当時の名称は新東京国際空港）」が開港し、東京豊島区に超高層ビル「サンシャイン60」がオープン。エンタメ界を見ると、世界ではヴァン・ヘイレンの「ユー・リアリー・ガット・ミー」、ロッド・ステュワートの「アイム・セクシー」、オリビア・ニュートンジョンとジョン・トラボルタが主演した映画「グリース」などが大ヒット。日本ではサザンオールスターズが「勝手にシンドバッド」でメジャーデビュー、「日本アカデミー賞」の第1回目を開催など、当時を知る人にとっては、どれもこれも懐かしい出来事だろうが、全て1978年に起きたことだ。

　その年にヤマハが世に送り出したのが「SR400」。もう43年前のことで、当時、二輪免許の取れる16歳だった人は還暦間近になる。なんとも長い歴史を持つバイクだ。そのSR400の最後のモデルとなる「SR400　FinalEdition（以下、ファイナルエディション）」が3月15日に発売され、これをもって国内向けモデルの生産が終了することを、ヤマハが発表した。

　ファイナルエディションのボディカラーには、「ダルパープリッシュブルーメタリックX」と「ダークグレーメタリックN」の2色が設定されている。このダークグレーは、過去にSR400に乗っていなくても、そのカラーリングをみれば誰もが「SRらしい」と感じるのではないだろうか。

　そして、ファイナルエディションのほか、同じ3月15日、1000台限定の特別仕様車「SR400　Final EditionLimited（以下、リミテッド）」も発売される。

　ボディカラーは専用の「ヤマハブラック」で、サンバースト塗装を施したフューエルタンク、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、真鍮製音叉エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、『Final Edition』を記した黒い文字盤メーターなどを装備。リミテッドは、まさに特別な1台に仕上げられている。

　昭和、平成、令和、3つの時代を駆け抜けたSR400。「バイク」と聞いてSRのカタチを思い浮かべる人は、少なくないだろう。そんな、二輪車の代名詞とも言えるSRが、43年の歴史に幕を下ろす。