【126～250cc編】BDSバイクセンサータイプ別ランキング

BDSバイクセンサーのタイプ別ランキング（126～250cc）では、サイト内のすべてのメーカー・排気量の1ヶ月間の閲覧数・アクセス数を集計し、最もアクセス数の多かった126～250ccのバイクをランキング形式でご紹介！ 各車両ごとの解説と価格帯も掲載しているので、最新のトレンドと併せて確認することで、今までとちょっと違った目線で欲しいバイクを探すことができるかも！？ ぜひバイク選びの参考にしてみてください。

第1位　レブル250

2017年4月に登場し、2018年から6年連続、軽二輪クラスの中で最も売れたバイク「レブル250」。2020年からは4年連続で1万台以上の販売台数を記録するなど、絶大な人気を誇っている。

デザインのコンセプトは“SIMPLE”“RAW(未加工の素材)”。くびれのあるナロースタイルのボディに、特徴的な形状のフューエルタンクを組み合わせた、シンプルなスタイリングとなっている。軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載。また、シート高690mmという抜群の足つき性から、女性ライダーからも高い支持を集めている。

BDSバイクセンサーでは、ビギナーからベテランまで幅広いライダーから愛される「レブル250」を600台以上掲載。通常車両の他、カスタム車両も多数掲載されているので、ぜひチェックしてみてください！

第2位　CBR250RR

1990年に初代モデルが発売され、94年には一度生産が停止したものの、2017年にデザインや機能性が新しい同名モデルが再び登場した、ホンダの「CBR250RR」。初代モデルは単気筒エンジンを採用する「CBR250R」の進化版として登場したが、2017年モデルはそれと異なり、水冷4ストロークDOHC直列2気筒250㏄エンジンを搭載したモデルとなっている。

2017年モデル以降は、スロットルグリップの開度を、機械式ではなく電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を採用しており、より緻密なスロットルバルブの制御と迅速なシフトチェンジを可能としている。また、3種類のライディングモードの設定により、状況に合わせた出力特性をライダーが好みに合わせて選択できる。さらに、鋼管トラス構造のフレームを採用することでしなやかさと強度を持ち、スーパースポーツとしての俊敏で安定感のある操作性、日常走行での扱いやすさを両立している。

BDSバイクセンサーでは、2017年の当時、250㏄クラスで初めてスロットル・バイ・ワイヤシステムを搭載した先駆的なモデル「CBR250RR」を約450台掲載。初代モデルから最新モデルまで数多く掲載しているので、自分好みの1台を見つけよう！

第3位　YZF-R25

「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、2014年に登場した250㏄ロードスポーツモデル「YZF-R25」。同車両は、1997年にワインディングロードにおける「最高のエキサイトメント」を提唱し、スーパースポーツの新基軸を示し注目を集めたYZF-R1から始まる「Rシリーズ」の一つだ。デザインはシリーズのDNAを受け継ぎ、ヤマハのスーパースポーツモデルとわかるデザインとなっている。

YZF-R25は、180度クランクシャフトを採用した水冷4ストローク直列2気筒4バルブエンジンを搭載し、エンジンの高出力化とコンパクト化、そして軽量化を実現。これにより、ライダーへの反応の良い操作性と走行時の安定感が向上し、初心者でも乗りやすくなっている。また、780㎜に抑えたシート高とセパレートハンドルを採用することで、スポーツバイクらしいスタイリングや運動性能を持ちながら、日常的な扱いやすさと快適性を確保している。

BDSバイクセンサーでは、Rシリーズの遺伝子を引き継いだデザインで日常使いもしやすい「YZF-R25」を500台以上掲載。排出ガス規制に適合した最新モデルも複数掲載しているので、要チェックだ。