電動バイクEVビジネス

ゴールドウイン、CAKE 0 emission AB社と日本国内の独占的パートナー契約を締結

公開日: 2022/11/29

更新日: 2022/12/01

スウェーデンの『CAKE 0emission AB 社( 以下、ケイク)』。このケイクが何の会社かというと、情報に敏感な人であれば存在を知っているかもしれないが、プレミアム電動バイクメーカーだ。同社のWEBサイトを見ると、コミューターモデル、オフロードモデル、ワークモデルなどの電動バイクがあり、そのいずれもユニークなデザイン。

例えば、コミューターの『Ösa flex(オーサフレックス)』。フェニックスエンジニアリングの『ガンナー50』を連想させるような前後を貫く1本のパイプが特徴的で、バッテリーは、ただそこに置きました、的なデザインだ。

このケイクと日本国内における独占的パートナー契約を締結したことを10月31日に発表したのが、『株式会社会社ゴールドウイン』。ゴールドウインは2021年に発表した中期経営計画において、地球規模の気候変動問題に向き合い、サスティナブルな社会の発展に寄与していくことを掲げており、環境配慮素材の推進、リサイクル・アップサイクル事業の推進、カーボンニュートラルに向けた取り組みを加速させている。

アジア進出のため、ハイクオリティかつモノづくりの造詣が深いパートナーと提携

同社のモーターサイクル事業においても同様で、環境配慮を重要な課題として捉えている。つまり、ケイクが展開しているクリーンでサスティナブルな電動バイクとの親和性が高い。

この独占的パートナー契約の締結に対し、ケイク創設者兼CEOのStefan Ytterborn氏は以下のようにコメントしている。

「アジア進出には、ゴールドウインのようなハイクオリティかつモノづくりの造詣が深いパートナーと提携できることほど良いことはありません。ゴールドウインは長年にわたり私がよく知る会社であり、彼らの品質に対する責任、革新への情熱、顧客との関係構築力は業界をリードするものです。日本のような重要な市場で、他でもなく彼らと仕事ができることを光栄に思います」

今後については順次アナウンスされるが、2023年春頃に電動バイクの予約受付開始が予定されており、2023年1月からの3年間で5000台の国内販売を目指すとしている。

バイクショップの求人
BDSバイクセンサー

人気記事ランキング

2025年の新車国内出荷台数、前年から約2万台上乗せの33万7100台に!

2025年の新車国内出荷台数が33万7100台(推定値 二輪車新聞調べ)となったことが分かった。2024年に32...


【BDSバイクセンサー】2025年アクセス数ランキング。アクセス数、出荷・販売台数をベースに人気車種を考察

2022年のリリースから節目となる5年目を迎えた「BDSバイクセンサー」。昨年もユーザーの認知度向上に邁...


未経験でも簡単施工を実現。使いやすさと時間短縮に成功したWAKO'S(ワコーズ)のタンクライナー

バイク乗りなら誰もが知るブランドであるワコーズ。そのワコーズが使いやすさと効果が得られまでの時間...


2024年新車国内出荷台数、約32万台でコロナ禍以前の水準に

2024年の新車国内出荷台数は32万0300台(二輪車新聞調べ・推定値)となり、コロナ禍以前の水準となった...


アンケートから分かるユーザーの総意 ~普通二輪免許取得時期は、全体の8割が16~24歳に集中~

店の戦略を立てるにあたっては、一般的にユーザーは何をどのように考えているのかを把握しておく必要が...


“速い=カッコいい”という考え方はもう古い!? 若年層がバイクを選ぶ最大の決め手は「デザイン」

コロナ禍によるバイクブームの再燃をキッカケに、一時的ではあるが若者ライダーが増加した。二輪業界に...


「Ori & Kaito」人との出逢いが織りなす、旅の魅力を発信

バイクで世界中を冒険するYouTubeチャンネル「Ori & Kaito」。今回、BDSグループの事業を一般ユーザーに...


新基準原付VS原付二種、今年の主役はどっち?

昨年、50ccの原付一種の生産が終了し、新基準原付が徐々に市場に投入されている。しかし、まだ機種が少...


各業界面で加速する外国人雇用。整備士不足が深刻化する二輪業界での実態は?

日本全体が深刻な労働力不足に直面している。この傾向はコロナ後、経済活動が正常化すると、さらに加速...


二輪免許取得者数33万6943人でコロナ前の水準に戻る。年齢別ボリュームゾーンは20~24歳

二輪免許の取得。これは免許区分に関わらず、バイクに乗る、という意志の表れである。つまり、この数字...


DYM
SEO Ranking