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3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” 「ユーザーを集めるためにいま、 行うべきこと」の基本6項目
3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” 「ユーザーを集めるためにいま、 行うべきこと」の基本6項目
ビジネス

更新:2025/09/11

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” 「ユーザーを集めるためにいま、 行うべきこと」の基本6項目

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” 「ユーザーを集めるためにいま、 行うべきこと」の基本6項目

商品を販売する以上、消費者に来店してもらうための集客活動は欠かせない。何もしないでいても、ある程度の来客はあるだろう。けれども、それだとよほど商品に魅力がない限り限界がある。その状況を打破するため...

AJ東京、小澤明人氏による人材確保セミナーを開催
AJ東京、小澤明人氏による人材確保セミナーを開催
AJ ビジネス 業界トピック 注目

更新:2025/09/02

AJ東京、小澤明人氏による人材確保セミナーを開催

AJ東京、小澤明人氏による人材確保セミナーを開催

東京オートバイ協同組合（AJ東京）は7月30日、東京自動車サービス健保会館で、講師に採用コンサルタントの小澤明人氏を招き、「『刺さる求人』人を動かすメッセージを！」をテーマとする、人材確保セミナーを開催...

トップのハーレーダビッドソンをBMW Motorradとトライアンフが猛追！ 2025年上半期輸入小型二輪車新規登録台数
トップのハーレーダビッドソンをBMW Motorradとトライアンフが猛追！ 2025年上半期輸入小型二輪車新規登録台数
業界トピック ビジネス 注目

更新:2025/08/19

トップのハーレーダビッドソンをBMW Motorradとトライアンフが猛追！ 2025年上半期輸入小型二輪車新規登録台数

トップのハーレーダビッドソンをBMW Motorradとトライアンフが猛追！ 2025年上半期輸入小型二輪車新規登録台数

日本自動車輸入組合は2025年上半期の輸入小型二輪車新規登録台数を発表。海外ブランド全体で1万2469（前年同期1万3930台 / 10.5％マイナス）となっていることが分かった。6月末時点で登録台数が1000台を超えてい...

クラス別で前年比マイナスが目立つなか、新車原付一種と中古小型二輪がプラス！ 2024年新車・中古二輪需要台数
クラス別で前年比マイナスが目立つなか、新車原付一種と中古小型二輪がプラス！ 2024年新車・中古二輪需要台数
業界トピック ビジネス 注目

更新:2025/08/18

クラス別で前年比マイナスが目立つなか、新車原付一種と中古小型二輪がプラス！ 2024年新車・中古二輪需要台数

クラス別で前年比マイナスが目立つなか、新車原付一種と中古小型二輪がプラス！ 2024年新車・中古二輪需要台数

2024年の二輪における新車・中古車の需要台数が明らかとなった（二輪車新聞社、全軽自協調べ）。新車の総需要台数は36万7924台（原付一種・原付二種は出荷台数、軽二輪・小型二輪は販売台数）。各クラス・各メー...

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” ユーザーを『修理難民』にさせないアドバイスとは？
3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” ユーザーを『修理難民』にさせないアドバイスとは？
ビジネス

更新:2025/08/12

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” ユーザーを『修理難民』にさせないアドバイスとは？

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” ユーザーを『修理難民』にさせないアドバイスとは？

今や、ネットで何でも買える時代。便利な反面、「知らなかった」では済まない事態を引き起こすこともある。

二輪免許取得者数33万6943人でコロナ前の水準に戻る。年齢別ボリュームゾーンは20～24歳
二輪免許取得者数33万6943人でコロナ前の水準に戻る。年齢別ボリュームゾーンは20～24歳
業界トピック ビジネス 注目

更新:2025/07/24

二輪免許取得者数33万6943人でコロナ前の水準に戻る。年齢別ボリュームゾーンは20～24歳

二輪免許取得者数33万6943人でコロナ前の水準に戻る。年齢別ボリュームゾーンは20～24歳

二輪免許の取得。これは免許区分に関わらず、バイクに乗る、という意志の表れである。つまり、この数字を追うことで、ある程度、その先の市場予測ができるということでもある。小誌では定期的に運転免許統計に関...

2024年二輪国内保有台数。全体はマイナスだが、原付二種以上の合計では過去最多を記録！
2024年二輪国内保有台数。全体はマイナスだが、原付二種以上の合計では過去最多を記録！
業界トピック ビジネス 注目

更新:2025/07/21

2024年二輪国内保有台数。全体はマイナスだが、原付二種以上の合計では過去最多を記録！

2024年二輪国内保有台数。全体はマイナスだが、原付二種以上の合計では過去最多を記録！

2024年の二輪国内保有台数が約1028万台となっていることが、経済産業省『二輪車産業の概況』によって分かった。全体では右肩下がりの傾向が続いているが、原付二種以上は伸び続けており、2024年は原付二種クラス...

2024年キャッシュレス決済比率は42.8％。導入の課題は決済手数料分のコストをいかに確保するか
2024年キャッシュレス決済比率は42.8％。導入の課題は決済手数料分のコストをいかに確保するか
ビジネス 注目

更新:2025/07/18

2024年キャッシュレス決済比率は42.8％。導入の課題は決済手数料分のコストをいかに確保するか

2024年キャッシュレス決済比率は42.8％。導入の課題は決済手数料分のコストをいかに確保するか

かつて“現金大国”と呼ばれた日本だが、いまや財布を持たなくても不自由なく生活できる時代となりつつある。このキャッシュレス化の波は、二輪業界においても例外ではないが、導入コストや決済手数料などの課題も...

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” Z世代の若者が望む効率化。そこに見られる特徴とは何か
3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” Z世代の若者が望む効率化。そこに見られる特徴とは何か
ビジネス

更新:2025/07/07

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” Z世代の若者が望む効率化。そこに見られる特徴とは何か

3分でわかる中古車ビジネスの“ツボ” Z世代の若者が望む効率化。そこに見られる特徴とは何か

接客するのは人、車両を販売するのも人、修理するのも人。当たり前のことだが、二輪販売店経営において、人の存在ほど重要なモノはない。これはどの業界にも言えることではあるが、店の栄枯盛衰は人材にかかって...

休日の全世代インターネット平均利用時間は200分超。いまやSNSは老若男女が活用するツール
休日の全世代インターネット平均利用時間は200分超。いまやSNSは老若男女が活用するツール
ビジネス 注目

更新:2025/06/16

休日の全世代インターネット平均利用時間は200分超。いまやSNSは老若男女が活用するツール

休日の全世代インターネット平均利用時間は200分超。いまやSNSは老若男女が活用するツール

かつては紙媒体や、店頭でのポスター掲示が中心だった二輪販売店の情報発信。けれども今日は、SNSがユーザーとの重要な接点となり、集客のカギを握ってもいる。そこで今回は、SNSに関する調査結果をもとに、ユー...

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50cc時代に幕。2025年4月1日、『新基準原付』スタート！

道路交通法施行規則が改正され、4月1日より適用される。これにより、原付一種にしか乗れないユーザーで...

2024年新車国内出荷台数、約32万台でコロナ禍以前の水準に

2024年の新車国内出荷台数は32万0300台（二輪車新聞調べ・推定値）となり、コロナ禍以前の水準となった...

二輪自動車整備士の講師が教えるバイクメンテ教室！ ～ブレーキ編～

日常点検、皆さんやられてますか？ 危険なトラブルの早期発見になる非常に重要なことです。今回は【ブレ...

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東京オートバイ協同組合（AJ東京）は7月30日、東京自動車サービス健保会館で、講師に採用コンサルタント...

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バイク希望ナンバー制、令和8年度導入へ

クルマには既に導入されているが、バイクへの導入は見送られていたナンバープレートの『希望番号制度（...

2024年二輪国内保有台数。全体はマイナスだが、原付二種以上の合計では過去最多を記録！

2024年の二輪国内保有台数が約1028万台となっていることが、経済産業省『二輪車産業の概況』によって分...

HONDAグロムでオフロードを楽しむ！ iRCのGP-22タイヤに交換するだけ！

“オフロードブームが来ている！” 新型「シェルパ」のYoutube動画が10万回再生されたということで、今回...

125ccクラス最新スクーター“11台”足つき比較インプレ！ ＜ホンダ・ヤマハ編＞

大好評の足つき比較企画“第3弾”「125cc最新スクーター11台足つき比較」！ 今回もユーメディアの横浜新山...

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