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タグ「ビジネス」の記事一覧 -8-


インバウンド数と消費額、ともに右肩上がり。2025 年までに受け入れ態勢の大幅な改善目指す
インバウンド数と消費額、ともに右肩上がり。2025 年までに受け入れ態勢の大幅な改善目指す

更新:2023/03/07

インバウンド数と消費額、ともに右肩上がり。2025 年までに受け入れ態勢の大幅な改善目指す

インバウンド数と消費額、ともに右肩上がり。2025 年までに受け入れ態勢の大幅な改善目指す

日本はコロナ禍によって一度は途絶えた外国人観光客の受け入れを昨年6月10日から再開。以降、訪日客数は増加傾向にあり、今年1月には149万7300人を記録(日本政府観光局調べ)。コロナ禍前の2019年同月比で56%の...


3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「お客さんが離れていってしまうフレーズとは?」
3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「お客さんが離れていってしまうフレーズとは?」

更新:2023/12/14

3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「お客さんが離れていってしまうフレーズとは?」

3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「お客さんが離れていってしまうフレーズとは?」

言葉は傷つけるつもりがなくても簡単に人を傷つけてしまうもの。そして、人は自分を傷つける人から離れていってしまうものでもある。


他とはちょっと違う、新商材特集「電動モビリティ編」
他とはちょっと違う、新商材特集「電動モビリティ編」

更新:2023/03/03

他とはちょっと違う、新商材特集「電動モビリティ編」

他とはちょっと違う、新商材特集「電動モビリティ編」

期せずして、コロナ禍によって注目されたバイク。免許取得者も増加。そして、もうそろそろ2023年の本格的なバイクシーズン。バイクを探すユーザーの動きも活発になってくる頃だろう。今回は『ほかとはちょっと違...


他とはちょっと違う、新商材特集「モーターサイクル編」
他とはちょっと違う、新商材特集「モーターサイクル編」

更新:2023/03/08

他とはちょっと違う、新商材特集「モーターサイクル編」

他とはちょっと違う、新商材特集「モーターサイクル編」

期せずして、コロナ禍によって注目されたバイク。免許取得者も増加。そして、もうそろそろ2023年の本格的なバイクシーズン。バイクを探すユーザーの動きも活発になってくる頃だろう。今回は『ほかとはちょっと違...


中型ギア付バイクへの乗車が脳と心を最も活性化。二輪車委員会で研究結果をアプローチ材料として検討
中型ギア付バイクへの乗車が脳と心を最も活性化。二輪車委員会で研究結果をアプローチ材料として検討

更新:2023/03/01

中型ギア付バイクへの乗車が脳と心を最も活性化。二輪車委員会で研究結果をアプローチ材料として検討

中型ギア付バイクへの乗車が脳と心を最も活性化。二輪車委員会で研究結果をアプローチ材料として検討

第4回自工会二輪車委員会メディアミーティングが1月24日、日本自動車会館で開催された。今回の主要テーマは東北大学の川島教授による「バイクに乗ると"脳"が活性化する」。この内容をもとに、幅広く意見交換を...


原付一種の新たな枠組み策定を巡る討論加速。2025年11月以降、原付一種はどうなる?
原付一種の新たな枠組み策定を巡る討論加速。2025年11月以降、原付一種はどうなる?

更新:2023/02/03

原付一種の新たな枠組み策定を巡る討論加速。2025年11月以降、原付一種はどうなる?

原付一種の新たな枠組み策定を巡る討論加速。2025年11月以降、原付一種はどうなる?

昨年11月、原付一種を除く継続生産車は「第四次排ガス規制」適用の期限を迎えた。これに伴い、ホンダのロングセラーモデル「CB400SF/SB」は生産終了となった。この規制は2025年11月、原付一種にも適用される。そ...


入社1~2年目の新人店長の年収、29万円から39万円へ。ファーストリテイリング、人材への投資を強化し世界標準目指す
入社1~2年目の新人店長の年収、29万円から39万円へ。ファーストリテイリング、人材への投資を強化し世界標準目指す

更新:2023/02/03

入社1~2年目の新人店長の年収、29万円から39万円へ。ファーストリテイリング、人材への投資を強化し世界標準目指す

入社1~2年目の新人店長の年収、29万円から39万円へ。ファーストリテイリング、人材への投資を強化し世界標準目指す

ファーストリテイリングは3月より、本社やユニクロなどで働く国内社員を対象に、年収を数%~約40%引き上げる。リリースによると、新入社員の初任給は25万5000 円から30万円(年収で約18%増)にアップ。また、...


3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「中古バイク選びの情報を販売に結び付けるポイントとは?」
3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「中古バイク選びの情報を販売に結び付けるポイントとは?」

更新:2023/12/14

3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「中古バイク選びの情報を販売に結び付けるポイントとは?」

3分でわかる中古二輪車ビジネスの“ツボ”「中古バイク選びの情報を販売に結び付けるポイントとは?」

ネットの情報は誰でも見られるもの。当たり前の話だが、中古バイクを探している人が見ている情報と同じ情報を、中古バイクを販売している店側も見ることができる。つまり、お客さんがどういう情報を見て店に来て...


国内4メーカーの2022年新車国内出荷台数は37万3300台。前年比微減となるも37万台をキープ
国内4メーカーの2022年新車国内出荷台数は37万3300台。前年比微減となるも37万台をキープ

更新:2023/02/02

国内4メーカーの2022年新車国内出荷台数は37万3300台。前年比微減となるも37万台をキープ

国内4メーカーの2022年新車国内出荷台数は37万3300台。前年比微減となるも37万台をキープ

2021年、1割以上の伸びを見せた国内4メーカーの新車国内出荷台数。2022年の数字にも期待がかかっていたが、4メーカー合計で37万3300台(推定値)、前年比1.4%減となったことが、二輪車新聞社の調べで分かった。...


トライアンフ、新しいサスティナブル燃料の開発チームをヒンクリーに設置
トライアンフ、新しいサスティナブル燃料の開発チームをヒンクリーに設置

更新:2023/02/01

トライアンフ、新しいサスティナブル燃料の開発チームをヒンクリーに設置

トライアンフ、新しいサスティナブル燃料の開発チームをヒンクリーに設置

Moto2(モト2)唯一のエンジンサプライヤーであるトライアンフは昨年12月、モーターサイクルの未来に向けた取り組みを発表した。


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2023年新車国内出荷台数 ~原一、10万台を割り込んだが原二の躍進で37万9800台と前年比3.0%のプラス~

2023年の新車国内出荷台数は国内4メーカー合わせて37万9800台(速報値・二輪車新聞社調べ)。原付一種が...


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