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藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CB400SFスーパーフォア」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CB400SFスーパーフォア」

更新:2025/05/08

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CB400SFスーパーフォア」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CB400SFスーパーフォア」

1992年にデビュー、モデルチェンジや排気ガス規制対応などを続け2022年まで生産された。教習車にも使われていたので、もしかしたら日本で最も乗られた400㏄かもしれない。ホンダの「プロジェクトBIG-1」によって...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZEPHYRゼファー」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZEPHYRゼファー」

更新:2025/04/03

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZEPHYRゼファー」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZEPHYRゼファー」

レプリカブームでは“速さ”や“ハイパフォーマンス”が正義。サーキットから飛び出してきたようなマシンが支持を得ていた。そんな時代に新風を巻き起こしたのがゼファー400だ。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ Bandit400」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ Bandit400」

更新:2025/03/26

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ Bandit400」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「スズキ Bandit400」

レーサーレプリカブームが続いていた80年代の終盤、カウルを外したネイキッドと呼ばれるスタイルが登場。ホンダからCB1、カワサキからゼファー、そしてスズキからバンディットがデビューした。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZXR400」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZXR400」

更新:2025/02/03

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZXR400」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ ZXR400」

80年代は空前のレーサーレプリカブーム、各メーカーが凌ぎを削っていたが、カワサキだけはGPZ400RやGPX400Rなどツアラーが中心、独自路線を歩んでいた。そんなカワサキが満を持してレーサーレプリカZXR400を投入...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ スティード400」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ スティード400」

更新:2025/01/06

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ スティード400」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ スティード400」

中型免許でも乗れる超本格的なアメリカンとして登場したスティード。新設計の水冷・狭角(52度)Vツインエンジンを搭載。アメリカンらしいティアドロップ型タンク、超ロングホイールベース、低シート高(680mm)...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBR400RR」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBR400RR」

更新:2024/12/05

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBR400RR」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ CBR400RR」

80年代、ホンダのスポーツバイクの伝統はCBX400F → CBR400Fへと受け継がれていった。86年、後継車のフルカウルのCBR400Rを販売したが、ツアラー寄りのため強い支持は得られなかった。そこでホンダは心機一転、59P...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」

更新:2024/11/05

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ エリミネーター400」

アメリカンとは少し違うし、ロードスポーツでもない。ドラッグレーサーとクルーザーを組み合わせた、新ジャンルのバイク『エリミネーター』がカワサキから登場した。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」

更新:2024/10/04

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ヤマハ SRX4」

1985年、シングル=クラシックというイメージを覆す、新時代のシングルスポーツ“ヤマハSRX4”がデビューした。ダブルクレードルフレームにトルクフルなSOHC4バルブエンジンを搭載。ボディデザインはスリムでスタイ...


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」

更新:2024/09/02

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「カワサキ GPZ400R」

レーサーレプリカブームも後半の1985年。CBR400R、FZ400R、GSX-R400などレーサースポーツモデルがしのぎを削っていた。そこへカワサキはGPZ400Rという新たなる矢を投じた。


藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」
藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」

更新:2024/08/01

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」

藤原かんいちのイラストでつづる400ccバイク30選「ホンダ GB400TT」

1983年、ホンダは60年代の英国のロードレースバイクのスタイルを継承したGB250クラブマンを発売、乗りやすさとレトロスタイルから人気モデルとなった。2年後、ホンダは同スタイルの大排気量モデルGB400TTをリリー...


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