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大岡敏孝氏による「二輪車業界の明日を考える講演会」開催
大岡敏孝氏による「二輪車業界の明日を考える講演会」開催

更新:2026/07/06

大岡敏孝氏による「二輪車業界の明日を考える講演会」開催

大岡敏孝氏による「二輪車業界の明日を考える講演会」開催

オートバイ政治連盟(吉田純一会長)は6月11日、バイカーズ議員連盟の会長や、自民党二輪車問題対策プロジェクトチームの座長を務める衆議院議員の大岡敏孝氏を講師に迎え、「二輪車業界の明日を考える講演会」を...


【Astemo】『人とクルマのテクノロジー展』にインホイールモーターや“ADAS技術”などを出展
【Astemo】『人とクルマのテクノロジー展』にインホイールモーターや“ADAS技術”などを出展

更新:2026/07/02

【Astemo】『人とクルマのテクノロジー展』にインホイールモーターや“ADAS技術”などを出展

【Astemo】『人とクルマのテクノロジー展』にインホイールモーターや“ADAS技術”などを出展

5月27日(水)から29日(金)の3日間、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で開催された『人とクルマのテクノロジー展2026YOKOHAMA』に、Astemo株式会社がインホイールモーターや“ADAS技術”などを出展


スズキがリターンライダー対象のスクールを開催
スズキがリターンライダー対象のスクールを開催

更新:2026/07/01

スズキがリターンライダー対象のスクールを開催

スズキがリターンライダー対象のスクールを開催

2025年度における自動二輪車乗車中の死傷者数(警察庁交通事故統計)を見ると、最多の20代に次いで50代が2位、40代が3位を占めている。こうした市場動向をはじめ、スズキにおける40代以上の購入比率の高まり、さ...


【公明党オートバイ議員懇話会】高速道路の車種区分について国交省は、早期結論を目指してヒアリング等を実施中
【公明党オートバイ議員懇話会】高速道路の車種区分について国交省は、早期結論を目指してヒアリング等を実施中

更新:2026/06/30

【公明党オートバイ議員懇話会】高速道路の車種区分について国交省は、早期結論を目指してヒアリング等を実施中

【公明党オートバイ議員懇話会】高速道路の車種区分について国交省は、早期結論を目指してヒアリング等を実施中

公明党オートバイ議員懇話会は5月14日、参議院議員会館で政策要望懇談会を開催した。同会には懇話会会長の石川博崇参議院議員や前会長の高橋光男参議院議員をはじめ、日本自動車工業会や全国オートバイ協同組合連...


HARLEY-DAVIDSON新型トライク「Road Glide3」試乗インプレ! 路面ギャップや横揺れへの対応力が高まり乗り心地向上!
HARLEY-DAVIDSON新型トライク「Road Glide3」試乗インプレ! 路面ギャップや横揺れへの対応力が高まり乗り心地向上!

更新:2026/06/29

HARLEY-DAVIDSON新型トライク「Road Glide3」試乗インプレ! 路面ギャップや横揺れへの対応力が高まり乗り心地向上!

HARLEY-DAVIDSON新型トライク「Road Glide3」試乗インプレ! 路面ギャップや横揺れへの対応力が高まり乗り心地向上!

ハーレーダビッドソンのトライクは2026年モデルは、全く新しいリアサスペンションを備えた新設計シャシーをはじめ、過去最大級ともいえる大幅なアップデートを実施。路面ギャップや横揺れへの対応力が高まり、コ...


【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<後編>
【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<後編>

更新:2026/06/26

【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<後編>

【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<後編>

大阪府と奈良県に8店舗を展開する八尾カワサキ。経営の舵を取る加藤宏社長は、カワサキプラザ大阪鶴見の店長も務める傍ら、各店舗に足繁く通い、現場の声に耳を傾けることで、潜在的な課題やスタッフの悩みなどを...


【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<前編>
【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<前編>

更新:2026/06/26

【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<前編>

【販売店取材】株式会社八尾カワサキ 加藤宏 社長(大阪府八尾市)<前編>

大阪府と奈良県に8店舗を展開する八尾カワサキ。経営の舵を取る加藤宏社長は、カワサキプラザ大阪鶴見の店長も務める傍ら、各店舗に足繁く通い、現場の声に耳を傾けることで、潜在的な課題やスタッフの悩みなどを...


【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜後編〜
【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜後編〜

更新:2026/06/25

【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜後編〜

【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜後編〜

自工会が2年に1度、行っている「二輪車市場動向調査」の2025年度版が発表された。これは二輪ユーザーの、バイクや情報収集に対する考え方や楽しみ方などについて調査したもの。この結果はひと言で言うと「ユーザ...


【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜前編〜
【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜前編〜

更新:2026/06/25

【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜前編〜

【JAMA】2025年度二輪車市場動向調査 〜前編〜

自工会が2年に1度、行っている「二輪車市場動向調査」の2025年度版が発表された。これは二輪ユーザーの、バイクや情報収集に対する考え方や楽しみ方などについて調査したもの。この結果はひと言で言うと「ユーザ...


カワサキ「Ninja500」&「Z500」足つきインプレ! 新しい排気量クラスの「Ninja」「Z」シリーズ誕生!
カワサキ「Ninja500」&「Z500」足つきインプレ! 新しい排気量クラスの「Ninja」「Z」シリーズ誕生!

更新:2026/06/30

カワサキ「Ninja500」&「Z500」足つきインプレ! 新しい排気量クラスの「Ninja」「Z」シリーズ誕生!

カワサキ「Ninja500」&「Z500」足つきインプレ! 新しい排気量クラスの「Ninja」「Z」シリーズ誕生!

新しい排気量クラスの「Ninja」シリーズとして誕生した「Ninja500」。そしてエンジンとフレームの基本構造は「Ninja500」と共通ながら、ワイドハンドルバーやアップライトなライデイングポジションなどを採用した...


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第4回自工会二輪車委員会メディアミーティングが1月24日、日本自動車会館で開催された。今回の主要テー...


“バイクの高齢化”が市場に与える影響。平均車齢、16.55年と“高齢化”加速

16.55年、16.32年、16.03年、15.76年、16.48年・・・・。記事のタイトルを見ても分かるように、これは小...


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ケニー佐川(佐川健太郎)さんに聞く、二輪業界の現状

現状を理解する手段として最も確実で効率的な方法が、有識者の意見を聞くことである。いわゆるメディア...


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